Лидер автомобильного рынка первого полугодия 2023 года

Японская компания Toyota Motor Corp. стала лидером мирового автомобильного рынка в первом полугодии 2023 года, обогнав немецкий концерн Volkswagen AG и других своих основных конкурентов. Об этом свидетельствуют данные автомобильной промышленности, обнародованные Kyodo.

На автомобильном концерне Toyota сообщили, что в первом полугодии 2023 года они продали 5,42 млн. автомобилей по всему миру, что на 5,5% больше, чем за тот же период 2022 года. В это число входят продажи подразделения Daihatsu Motor, специализирующегося на выпуске малолитражных автомобилей, и другой компании, принадлежащей Toyota, — производителя грузовиков Hino Motors.

Японский автогигант заявил, что рост продаж обусловлен тем, что ему удалось удовлетворить растущий спрос на автомобили за счет увеличения производственных мощностей по всему миру. Это произошло на фоне улучшения ситуации с поставками микросхем.

Сейчас по многим причинам стало сложнее подобрать модель автомобиля. Чтобы было легче ориентироваться в финансовой стороне, специалисты рекомендуют воспользоваться кредитным калькулятором. С его помощью можно рассчитать процентную ставку, размеры ежемесячных платежей, сумму переплаты и сделать соответствующие выводы.

За первые шесть месяцев этого года немецкий концерн Volkswagen продал 4,37 млн. автомобилей, что на 12,8% больше, по данным Kyodo.

К слову, японский автопроизводитель Toyota Motor Corp. уже третий год подряд сохраняет позицию автопроизводителя с наибольшим объемом продаж в мире, сообщает Reuters.

Рынок автомобилей прошлого года

В 2022 году компания Toyota продала 10,5 млн. автомобилей. Мировые продажи компании, а также грузового подразделения Hino Motors и менее крупного автопроизводителя Daihatsu снизились на 0,1% до 8,6 млн. единиц. Однако это снижение затмило падение на 9,6% на внутреннем рынке, где было продано 1,9 млн. автомобилей. Toyota обогнала General Motors по продажам в США

Второе место в прошлогоднем рейтинге продаж занимает немецкий концерн Volkswagen, который ранее в январе объявил о самом низком уровне продаж за более чем 10 лет — 8,3 млн. единиц после того, как блокировка производства из-за COVID-19 в Китае и войны в Украине ухудшила работу цепочек поставок. Продажи Volkswagen достигли 10-летнего минимума.

Несмотря на то, что Toyota также испытывала некоторые трудности с поставками микросхем, японский автопроизводитель заявил, что высокий спрос в Азии, а также рост производственных мощностей и оптимизация производства в Азии и Северной Америке способствовали росту мирового производства на 5% в 2022 году.

В ноябре компания пересмотрела свой прогноз производства на текущий финансовый год, который заканчивается в конце марта, с 9,7 млн. проданных автомобилей до 9,2 млн. продаж.