Экономические трудности Европы настигают и автомобильную промышленность континента.

Недавно чешская компания MV Motors представила полностью электрическую переделку автомобиля UAZ Hunter, получившую название Spartan EV. Специалисты сумели не только сделать российский внедорожник экологически чистым, но и сохранили его двойной привод и другие качества внедорожника. И это явно привлекло российского автопроизводителя, у которого теперь есть амбиции электрифицировать весь свой модельный ряд.

О серьезном решении компании объявил на научном форуме главный конструктор УАЗа Олег Крупень. В своем отчете о стратегии развития бренда он сказал, что будущее ульяновского автозавода будет связано с электромобилями. Планируется, что будущие модели будут основаны на технологиях чешской компании MVM и электрического авто Hunter.

МВМ Спартан ЕВ

И хотя чешская экологическая версия еще не запущена в серийное производство и испытания еще впереди, российскому производителю концепция очень понравилась, на заводе даже организовали тесты для специализированных носителей. Имеются намерения начать электрификацию линейки своих автомобилей с 4-х отдельных этапов, и, по словам Олега Крупина, в настоящее время компания находится на первом из них.

Электрический УАЗ Spartan EV

В рамках стратегии УАЗ протестирует Spartan EV и оценит его коммерческую эффективность. Компания начала строить прототипы и старается делать это как можно с большим использованием компонентов российского производства.

Если технология MV Motors окажется успешной, то она будет адаптирована и для других российских автомобилей – внедорожника Patriot и легкого грузовика Profi.

Любопытно, что в планы электрификации (по крайней мере, пока) не входит внедорожный минивэн «Буханка». УАЗ не сообщает о запуске новых моделей, а это значит, что компания явно планирует сохранить текущий модельный ряд без существенных изменений.

Также неясно, сколько времени займет весь процесс и каковы будут источники финансирования.

В рамках доклада Крупина также обсуждалась судьба представленного в 2018 году гибридного УАЗ Профи, созданного совместно с институтом НАМИ. По официальной информации, машина не пойдет на конвейеры, так как проект «не имеет экономической целесообразности».

Аргументом в пользу аренды автомобиля в компании по аренде автомобилей может стать инновационное оборудование, которое доставит дополнительное удовольствие от вождения.

Еще пару десятилетий назад экспозиция музея Ульяновского автомобильного завода (УАЗ) располагалась в автомобильном салоне рядом с проходной завода.

Один мой знакомый, которого многие называли «доморощенным философом», утверждал, что от «проблем роста» никто не застрахован.

Большому списку дополнительных приборов в настоящее время не стоит удивляться даже на отечественных марках автомобилей, таких как УАЗ или ВАЗ. Из-за большой конкуренции даже бюджетные модели авто стараются продать с полной комплектацией дополнительных приборов, половина из которых будет вообще не нужна или не будут корректно работать.

Kia Mohave — это удобный внедорожник, привлекающий к себе внимание на дороге. Большие колесные арки, мускулистый облик и массивные бампера делают машину мужественной. Кузов дополнен яркими ксеноновыми фарами с омывателями. Задние фары подчеркивают брутальность автомобиля и при этом обеспечивают хорошую видимость, делают автомобиль заметным в темное время суток при любых погодных условиях.