В наше время многие люди стараются развивать частный бизнес: создавать свои торговые фирмы, производственные компании, сервисные услуги. Среди многих услуг на российском сервисном рынке большой популярностью пользуются услуги автосервиса по ремонту и комплексному обслуживанию легковых и грузовых авто.
Хотя строительство автосервиса под ключ, оснащение оборудованием, подбор, обучение техперсонала, начиная с получения разрешительных документов и до самого момента открытия, – процедура хлопотная и затратная, не существует непреодолимых препятствий.
Многие автолюбители ремонт ходовой части доверяют только специалистам, к примеру из М-Сервис. Но работа по ремонту переднего моста с УАЗ-452 (Буханка) и УАЗ 469 (Козлик) несложная, поэтому среднестатистический автолюбитель может при необходимости сделать сам. Конструкции этих модели УАЗ-ов идентичны, но есть и отличия в креплениях рессор и подвески. Однако они не особо влияют на работы. Чтобы производить ремонт переднего моста УАЗ-ов не потребуется особенных специальных инструментов.
При приобретении б/у автомобиля, можно сэкономить значительные финансовые средства. Однако отсутствие опыта у человека, который осматривает машину перед приобретением, может привести к тому, что сэкономленные средства, уйдут полностью на ремонт и восстановление автомобиля.
А вы знали, что по цвету дыма, который выходит из выхлопной трубы, можно сказать в каком состоянии находится двигатель? Ниже пойдет речь о том, какой цвет дыма, о чем говорит.