УАЗик буханка |

Про автомобили УАЗ буханки

Лифт уаз буханки

Предлагаем  вам рассмотреть вариант  лифта кузова УАЗ буханка.

лифт буханки

Несколько слов нужно сказать об установленных на данной модели  колесах. УАЗ считался не только “развлекательным комплексом”, а машиной для путешествий, поэтому было решено обойтись скромными вложениями.

В результате, установили резину  BF Goodrich 33х10.5R15, диски 15 диаметра, так как легкосплавных и литых не было. Управлять авто, в результате такого вида  тюнинга буханки, было непросто, так как при  максимальном повороте авто передними колесами  задевало края рулевых тяг. Да и колеса оказывались  на обортовке  арок при возникшем эффекте скрещивания мостов, резина шин  сильно терлась о крыло. От идеи  подрезки арок отказались сразу, потом остановились на предложении лифтинга кузова.

лифт буханки

В преобразовании следует учесть несколько важных  моментов. Осуществлять подъем  данного кузова  нужно от задней части к переду машины. Перед этим рулевую колонку надо отпустить и пыльник в полу убрать.

Тяга педали  тормоза  к вакуумному   усилителю обязательно отсоединяется. Отсоединяются и крепление радиатора и провода стартера.

Сливается вся охлаждающая  жидкость, снимаются шланги, подсоединенные к печке УАЗ буханка. Снимается рычаг коробки передач, трубка, ведущая к кранику управления баками, чтобы не повредить находящуюся внизу  пластину, разъединяется и крепление на раме рычагов раздатки.

А сейчас непосредственно о лифтинге  УАЗ буханка. Проставкой послужил цельный металлический прут с диаметром не меньше 65мм. Заводские проставки оказались дороговаты, изготовление проставок из квадратного профиля заняло бы много времени, да и прочность такой проставки показалась сомнительной. Поэтому обратились к токарю. Он высверлил внутри  материала отверстия, отточил проставки в соответствии с заказанным размером.

Читайте еще: история одного лифта буханки(подробно и много фото)

Читайте так же: технические характеристики уаз буханка | тюнинг уаз буханка салон | уаз машины |